こんにちは。本日は当社の在庫車両をご紹介すると共に、ラングラーアンリミテッドの魅力をお伝えしていきたいと思います。

 

　そもそもJEEPはなぜディーラーは右ハンドル？

アメ車＝左ハンドルというイメージの方も多いかと思います。JEEP（JEEPに限らずCHRYSLER全般）はEXPORTモデルが用意されており、また、世界的に販売されている車両ですので、右ハンドルのEXPORTモデルが生産されているというわけです。（ほかにもオーストラリアやイギリスは右ハンドルですね）

　グレードも設定がアメリカと日本では違いがるのです。後は仕様も違います。同じグレードでも外装の形状（車検基準にもよりますが）内装のなどの違いもございます。

　価格も圧倒的に、国内ディーラ車のほうが、金額も安いです。もちろん、並行輸入の場合、コストが掛かるので、高いのは当然なのですが、メーカーは上手く価格設定が出来ているのでしょう。

　近年では、メルセデスやBMWもほとんど右ハンドル設定ですから日本でも右ハンドルの需要は多いですが、やっぱりアメ車は左ハンドルでしょ！！という方にぜひお勧めしたい車両が入庫いたしましたのでご紹介いたします。

 

新車並行車でお値打ちな左ハンドルのアンリミテッド　サハラ

　まず車両の詳細から

２０１２ｙ　モデル　ラングラーアンリミテッド　サハラ　４WD

 

新車並行車

走行２６０００マイル（４００００ｋｍ）実走行車両

２０１２ｙモデルより、３，６LのVVTペンスターエンジンに変更されております一台です。

 

なかなか日本市場において新車並行車のアンリミテッドが台数が少ないと思います。

随所に前オーナー様のこだわりのカスタムが行われた一台です。個人的にもセンスのよい一台だと思います。

 

やはり左ハンドルというのがこちらの車両のお勧めポイント。日本ではなかなか見ない左ハンドルアンリミテッドです。

 

サハラというグレードはサハラの中でも上級のグレードとなります。

サハラ専用シートは厚みがあり、デザイン性も高いファブリックシートとなっております。

サブウーファーも純正で装備されている点など、スポーツモデルに比べ、快適な仕様となっております。

 

　US物でエクステリアが違う点は、フロント、リアバンパーが違う点です。国内ディーラー車よりもオフロードっぽいスタイリングです。

 

 

 

カスタム内容

○２，５インチリフトアップ（コイルスペーサー）

リフトUPしないとこの雰囲気は出ません。

○ブッシュワーカーオーバーフェンダーポケットスタイル

ポケットスタイルフェンダーはラングラー乗りがあこがれるオーバーフェンダー。

ホイール設定とともにばっちりです。

○FUEL　OFFROAD　BOOST　１７インチAW

　BF　GOODRICH　MUD　TERRAIN TIRE

 

こちらもオフセット、タイヤ設定ともに絶妙な設定です。

人気のUSホイール　FUELOFFROAD

タイヤもUSタイヤのBF　GOODRICHのMUDタイヤ。

このコンビネーション、新品を買うと高いです。

○背面タイヤレス

このリアビューのイメージは背面レスでないと味わえないスタイルです！！

○ヘッドライトHID

○ROCKSIDEエンジニアリングパワーランニングボード

 

こちら、買うとなると、３０万円くらいする商品です。なかなか取り付けされている方も少ないのでほかのアンリミテッドに差をつけるいいアイテムとなっております。

○HDDナビゲーション＆バックモニター

 

こちらもあればうれしいアイテム。後付けで取り付けするとなると、２５万～３０万コースですもんね！

○レーダー＆フロントカメラ

 

前方カメラは特にあればうれしいと思います！

 

希少な新車並行車にはこだわりの設定を

これは私がいつも車をカスタムする時に思うことなのですが、タイヤのサイズやホイールの設定でかなり車の雰囲気って変わりますよね？？

　法規制が日本は厳しいので仕方ない部分もあるのですが、最近では、タイヤが１０ｍｍ以内のはみ出しであれば問題ないとの法改正もありました。

　タイヤのはみ出しですから、ホイールはだめですよ　汗

詳しくは下記サイトを参照してください。

https://www.naltec.go.jp/topics/fkoifn0000004i2j-att/fkoifn0000004i3n.pdf

 

　こちらのアンリミテッドも同じく、ホイール、タイヤ設定にもこだわり、とてもまとまりのある一台に仕上がっていると思います。

 

 

　リセールのよさでも評判のアンリミテッド。ぜひ気になる方はお問い合わせくださいませ。

　よろしく御願いします。