こんばんわ。

ＦＡＣＴＯＲＹの高橋です。

引っ越し等で出たゴミ袋。。約２０袋。。

やっと明日業者様が持って行って頂けます！

嬉しくてしかたがないです！

朝の７～８時に出すなんて。。無理でした。。。

今日は絶対になる修理のご紹介です。

ＢＭＷ　５３０Ｉ

この度、オイル漏れにて入庫しました。

しかも、まあまあ漏れています。

年式、距離からしてイメージしていきます。

原因はタペットカバーパッキンです。

すぐ下にエキゾーストマニホールドがあり、

その周りにある遮熱板に溜まってしまうため、

煙、臭いが発生。室内にも臭いが入ってきます。

カバーを外し、古いガスケットを外すとよくわかります。

本来、ゴムの弾力で気密性を保持しているのですが、

写真ですとわかりにくいですが、パキパキになっています。

ゴムと言うより、プラスチックですね。

交換して、完了です。

ただ、この車両はもう一か所も漏れていました。

オイルエレメントハウジングです。

写真はダイナモ（オルターネーター）を外したところです。

ここへのアクセスはダイナモ、ラジエーターアッパーホース、

パワステポンプ、エアークリーナーを外すと見えてきます。

エンジン向かって右側よりオイル漏れしている車両は

だいたいここから漏れています。

同じくゴム製のパッキンはプラスチックのようになっています。

交換するのは慣れたもので苦にはなりませんが

掃除する方が僕は大変です。。。

（自称、綺麗好きですので）

後は、フラッシング、オイル、オイルエレメントを交換して

完了です！

この２つはＢＭＷ　Ｅ６０、６１は絶対なりますね。

それでわ！

ZION acs　髙橋　群青