米国トヨタ タコマTRD PRO・米国トヨタ タコマTRDオフロードを比べてみました! | ライオンハート

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米国トヨタ タコマTRD PRO・米国トヨタ タコマTRDオフロードを比べてみました!

 

当社でも大人気比べてみましたシリーズ。

今回は現在人気急上昇中の「米国トヨタ タコマ TRD PRO・米国トヨタ タコマ TRDオフロード」を比べてみたいと思います。

 

前回のブログでは「米国トヨタ タコマ TRDスポーツと米国トヨタ タコマ TRDオフロード」を比べてみました。
ぜひこちらもご参考いただければと思います。

米国トヨタ タコマ TRDオフロード PKGとタコマ TRDスポーツ PKGを比較してみました!

 

米国トヨタ タコマTRD PROについても詳しく記事にしておりますので、そちらもぜひご参考いただければと思います。

新車 米国トヨタ タコマ TRD PROを徹底解説いたします!

 

 

タコマTRD PRO/タコマTRDオフロード比較 エクステリア(外装)

 

エクステリア(外装) フロント

 

▼米国トヨタ タコマ TRD PRO

 

▼米国トヨタ タコマ TRDオフロード

 

フロント回りは全く別物の雰囲気です。
基本ベースは同じつくりですが、グリル・ヘッドライト・ボンネットの形状も違います。

ヘッドライトはTRD PROは専用LEDヘッドライト、TRDオフロードはハロゲンヘッドライトです。

フォグランプもTRD PROはRIGED LEDランプ、TRDオフロードはハロゲンとなります。

 

また、TRD PROにはスキッドプレートが装備されております。

 

 

エクステリア(外装) 比較 オーバーフェンダー

 

▼米国トヨタ タコマ TRD PRO

 

▼米国トヨタ タコマ TRDオフロード

TRDオフロードはオーバーフェンダーが素地、TRD PROも素地となります。

TRD PROにはボンネットスコープが装備されております。
これはTRDスポーツも同様です。

 

 

エクステリア(外装) 比較 サイド

 

▼米国トヨタ タコマ TRD PRO

 

▼米国トヨタ タコマ TRDオフロード

エンブレムの位置が違いますね。
さらにホイールのデザインも違います。

これだけで全然雰囲気が違いますね。

ホイール、タイヤサイズは2台とも同じサイズとなっております。

 

 

エクステリア(外装) 比較 ホイール

 
▼米国トヨタ タコマ TRD PRO

 

▼米国トヨタ タコマ TRDオフロード

タコマ TRD PRO/タコマ TRDオフロード 両モデルとも17インチの同じサイズとなります。
タイヤサイズは255/65R17

やはりTRD PROはスポーティなデザイン、TRDオフロードはその名の通りオフロードっぽいデザインになります。

 

 

エクステリア(外装)比較 ベッド内

 

▼米国トヨタ タコマ TRD PRO

 

▼米国トヨタ タコマ TRDオフロード

ベッド内は、長さ以外は変わりがありません。

純正ベッドライナー、コンセント電源、レールも装備されております。

 

 

エクステリア(外装)比較 リア

 

▼米国トヨタ タコマ TRD PRO

 

▼米国トヨタ タコマ TRDオフロード

リアに関しては全く違いがありません。

しいて言えばエンブレムがブラックアウトされている点が違うくらいですね。

 

 

エクステリア(外装)比較 足回り|サスペンション

 

▼米国トヨタ タコマ TRD PRO

 

▼米国トヨタ タコマ TRDオフロード

ここは皆さま気になるところ。

タコマ TRDオフロードはビルシュタインサスペンションが装備されております。

タコマ TRD PROはFOX レーシングサスペンションが装備されております。
とてもインパクトのあるレッドのカラーがより目立ちます。

そのパフォーマンスは一級品。ぜひ体感していただきたいモデルです。

 

その他エクステリアの違いはタコマ TRD PROには、専用マフラーが装備されております。

 

 

タコマ TRD PRO/タコマ TRDオフロード インテリア比較 (内装)

インテリア|内装も基本全く変わりありません。

スマートキー、プッシュスタートシステム、アップルカープレイも装備されております。

 

▼米国トヨタ タコマ TRD PRO

 

▼米国トヨタ タコマ TRDオフロード

デフロックシステムが装備されております。

さらにクロールコントロール(CRAWL CONTROL)と呼ばれる機能も装備されております。

 

 

クロールコントロールとは?

トヨタが新型オフロード車に採用してシステムで、電子制御により凸凹の傾斜を設定速度(5km以下)で走行することができる機能。悪路で、車が出れないときなどに利用できる優れた機能です。

参考動画はこちら↓

 

その他、タコマ TRD PROには下記装備が備わります。

 

▼アラウンドビューモニター

 

▼レザーシート

 

▼置くだけ充電

 

 

タコマ TRD PRO/タコマ TRDオフロード 2台の評価は?

タコマ TRD PRO/タコマ TRDオフロード 2台を比べてみて思うことは2台とも完成度が高いこと。

 

特にタコマ TRD PROはオフロード車とての完成度はトップクラス! 完成度もとても高いモデルです。

タコマ TRDオフロードはまだまだ遊び心が残っているモデル
あくまでもメインが街乗り、時々オフロードといった感じでしょうか?

リフトアップをしたり、ホイールをチェンジしたり、様々な遊び心があるモデルです。

 

タコマ TRDオフロードにはさらにアップグレードしたモデル、「TRD OFFROAD PREMIUM」がございます。

サンルーフ、アラウンドビューモニター、レザーシート、置くだけ充電がプラスされたモデルとなり、ちょうどタコマ TRD PROとタコマ TRDオフロードの中間ともいえるモデルとなります。

こちらも当社では大変人気のモデルとなります。

 

当社は米国トヨタ タコマに力を入れております!

車両からカスタムまで、お任せください!!

 

お気軽にお問い合わせ、ご相談お待ちしております。

 

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